Søsætning af både fra bådebyggeriet
på Ved Stranden.
v
At søsætte bådene var et større arbejde.
Når bådene skulle søsættes, skulle de først ud på en mindre rejse.
Her er "vognen" - eller rettere hjulene ved at blive sat under en båd
Båden trækkes ved hjælp af et par heste.
Her er en nybygning kommet meget tæt på det vanskelige sted
Krydset Ved Stranden og Østergade
Det er vanskeligt p.gr.a. at der er en stigning (en bakke) samtidigt med at man der skal foretage en stor retningsændring - dreje.
Her ser man lidt af det store arbejde, ved krydset Østergade og Ved Stranden.
Man var nødt til her, at bruge tovværk og taljer og ikke kun hestene til at komme op af bakken og samtidigt dreje "køretøjet".
Det er stadig muligt at se spor af søsætningerne.
Man fastgjorde taljerne til de 2 træer, det gav lidt trykskader på barken.
De "aftryk" kan ses bagpå træerne.
Tidligere brugte man det lidt sydligere "vejben" i krydset, som er endnu mere vinkelret og stejl at benytte.
Ud for dette på modsatte side af Østergade på fortovet kan man stadig se en sjækel, som dengang blev brugt til at sætte en talje i.
Når båden skulle det sidste stykke vej og ned på beddingen, var man nødt til at få båden parallelt med beddingen - derfor så er der en granitstele ("pullert") i rækværket, som kan afmonteres.
Jerngelænderet kan også skilles ad der.
Og nedenfor der, er der støbt en skrå betonafslutning ved muren.
Derved kunne båden lettere komme videre ned mod havnen
.
