BORNHOLMS FRAGTRUTE
Dampskibsselskabet solgte M/S Østbornholm i 1952. (Bygget 1939)
Det ene af tvillingeskibene - Fragt- og passagerskib.
I 1954 fik man bygget et nyt fragtskib, det kom også til at få navnet
M/S Østbornholm, det sejlede ikke med passagerer.
Her er et luftfoto af den nye M/S Østbornholm, der er ved at lægge til kaj.
For at lægge til kaj styrede man stævnen af skibene i mod det sydlige hjørne.
På samme måde gjorde man med passagerskibene.
Her er fragtskibet M/S Østbornholm ved Dampskibskajen i Svaneke
Fragtskibet M/S Østbornholm forliste i 1964. Besætningen blev reddet.
Selskabet besluttede at bygge 2 pallet skibe - igen tvillinge skibe.
Indtil de kunne leveres fra værftet, chartrede man andre skibe til fragtsejlads.
De 2 nye pallet skibe krævede, at man måtte lave en rampe .
De nye skibe blev lastet og lodset med truck, godset stod på paller.
Her er man ved at bygge rampen i 1966
M/S Hammerslet af Svaneke ligger ved Dampskibskajen, den sejlede med post og turister til Christiansø om sommeren fra 1964. (Den blev omdøbt til Peter i 1972)
De nye skibe fik igen navnene M/S Østbornholm og M/S Nordbornholm.
De kom i drift i 1966, de var ikke passagerskibe.
Her anløber M/S Nordbornholm Svaneke.
Her kan man se lidt af agterlastlugen, den luge som man lavede en rampe til.
Foto Hans-Henrik Fentz
Her M/S Nordbornholm ved at lægge til kaj.
Foto Hans-Henrik Fentz
Skibene havde midtskibs lasteluger i begge sider samt en lastluge agter (bagerst)
Her er M/S Østbornholm ved Dampskibskajen.
Foto Hans-Henrik Fentz
Billeder mm. fra Rønne og København
Rønne
Her kan se, at man bruger truck til at laste og losse
Rønne
Told og Skat bygningen ses bag skibet
Rønne
Nogen gange bliver det jo vinter
Rønne
